十堰简介
　　拨动地球仪，在北纬30o、东经120o的交叉点上镶嵌着一颗熠熠生耀的明珠--十堰市，她是中国版图的几何中心。
　　十堰市是中国中西部的结合部，与鄂、豫、川、陕、渝五省市交界。是我国实施“中西部战略”的战略要塞、支点城市，是南水北调中线工程取水处。全市辖六县（市）三区，总面积23658平方公里，总人口360万。十堰城区既是一座因车而建、因车而兴、因车而名的新型现代化工业城，也是“"城在山中，房在林中，山上森林覆盖，山下疏林草地，三季有花，四季常青"的秀美园林城、旅游城。
　　这是一块古老文明的土地。享有武当山下汽车城之美誉，她东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭。三千里汉江以母亲河的情怀滋养了这方非同寻常的文明著名的道教圣地武当山，以丰富的文化和神奇不解之谜驰名海内外；神农架以拥有世界四大谜之一的“野人”和国际绿色宝库著称；“郧阳人”的发现，动摇了人类起源研究的“非洲说”理论；郧县龙蛋和恐龙骨骼化石的发掘结束了世界“有龙骨无龙蛋”的历史。继武当山列为世界文化遗产名录后，国家又授予丹江口市伍家沟村为“中国第一故事村”。联合国次来伍家沟考察，专家们称伍家沟是“世界民间文学的半坡遗址”。
　　这又是一块年轻的土地。二十多年前，还是一个中国地图没有位置的小集镇。二十多年后，一座排名“中国五十强”第二十二位的现代化工业城市拔地而起。十堰己发展成为我国最大的汽车生产基地之一，是“东风”车的故乡，目前具有年产二十万辆东风车的能力。是湖北汽车工业走廊的龙头。1997年全市工业产值仅次于武汉。十堰在国内被誉为“百里车城”。在世界上荣称“中国底特律”，已成为中西部五省市交汇处经济、文化、科技的中心。社会功能和主导产业辐射作用日益增大，自1992年以来，十堰城区在工业总产值、国民生产总值等方面人均水平曾居全国第六位。随着改革开放步伐的加快，十堰已在汽车、化工、水能、水域、矿产、林特、旅游等支柱产业上取得长足进步和发展，一批批名优产品远销五十多个国家和地区，其社会效益和经济效益十分可观。
　　这还是一块资源丰富的土地。拥有国土、山林草场、药物、水能、水域、矿产、旅游八大资源势，具有极大的开发和发展前景。十堰的煤、银、金、铌等矿产储藏量为全省之首，被称为“地母”的“卞和玉”世界稀有中国富有，十堰占总储量的大半。水能资源全国少有，汉江、堵河大小河流5000多条、丹江、黄龙电站不仅早己收回投资，而且造就了亚洲第一人工湖，为我国“南水北调”宏大跨世纪的工程创造了条件。十堰的绿色产品誉满全球。黄姜、魔芋、绞股蓝、肚倍、杜仲、龙须草、桐油、白羽乌鸡、香菇，燕耳等系列开发新产品远销国外多个国家和地区。
　　这更是一块充满希望的土地。在开放的今天，十堰已同37个国家和地区建立了科技、文化交流关系。同境外200多家工厂企业建立了联系，以汽车为核心的汽车联营公司，生产经营辐射全国25个省市的300多家企业。此外，十堰还同美国奇里科绥市、罗马尼亚克拉约瓦市建立了友好城市关系。
　　今天的十堰，高楼林立、大道整洁、绿荫掩映、四季芬芳，城市绿化面积己超出了国家标准。自1992年以来，十堰先后被授予国家卫生城市、园林绿化先进城市、国家园林城市、双拥模范城、城市环境综合整治先进城市、湖北省文明城市竞赛第一名等光荣称号。目前，以八大支柱产业、两个开发区和一个特区为龙头的经济发展热潮正在兴起，市委、市政府又高瞻远瞩地规划并正在实施“三路两港两站”工程，即建设至武汉、西安、重庆的高等级公路，建设信息港和航空港，建设十堰火车站及武当山火车站。到本世纪末下世纪初，十堰将以505亿的年产值，220亿的国民生产总值和“汽车城、生态城、产业城、旅游城”四位一体的现代化大城市姿态，为我国中西部的发展架起一座社会经济金桥。
　　十堰人民正以勤劳、智慧的双手建设着美好的家园，十堰的明天必将更加光辉灿烂。